密密麻麻！昆明这家三甲医院门外停满电动车，行人让行得侧身-当前播报

“这些密集停放的非机动车把原本的人行道和盲道占了，只留下1米多宽的小道，对向有人来都需要侧身让行。”2月20日，不少从昆明医科大学第一附属医院（俗称“云大医院”，以下简称“昆医大附一院）”门口通行的市民吐槽道。记者在现场看到，从医院2号住院楼外侧道路到潘家湾公交站约300米的道路上，停满了非机动车。原本宽敞的人行道被挤占得只有1米多宽，行人只能单列通行。

昆医大附一院北门东侧的人行道两侧停满了非机动车

(资料图)

现场情况

医院周围

停放着千余辆非机动车

昆医大附一院位于人民西路与西昌路交叉口，是一个人流车流十分密集的场所。20日上午，记者骑车延人民西路到达贵研小区时，非机动车道便开始出现拥堵。往前看去，非机动车道上停放着两排共享单车，密集的车流加上非机动车道被共享单车占用，导致该路段严重拥堵，骑车的市民只能缓慢前行。

在位于人民西路的医院北门外，规划了一定数量的非机动车停车位。停车位以外的人行道上，停放了大量的非机动车。这些非机动车挤占了人行道和盲道，仅留出一条约1.5米宽的小道供市民通行。由于人行道被占用，市民只能单列通行，如有对向来人或来车时，只能侧身让行。

记者清点发现，从贵研小区到人民西路与西昌路交叉路口的区域，停放的非机动车约有1100辆，其中约800辆张贴有“昆明医科大学第一附属医院”职工停车的标签。此外，在位于西昌路的医院东门两侧，同样停放着大量的非机动车，经过观察，贴有“昆明医科大学第一附属医院”职工停车标签的约有200辆。

记者走访

医院内有两个保管站

均未使用也未见施工

在医院北门和位于西昌路的东门入口处，有一份昆医大附一院保卫科张贴的“禁止摩托车、非机动车、自行车入院”的提示。“医院有两个非机动车保管站，分别在综合楼负一楼和门诊辅助楼，去年底医院就不允许非机动车进入了。”医院内的商户介绍。

医院内的非机动车保管站空空荡荡

按照商户的指引，记者来到位于综合楼负一楼的非机动车保管站。进入站内，只见角落处堆放着少量杂物，其余场地均未使用，也没有任何施工改造的痕迹。门诊辅助楼的非机动车保管站有两层，但两层楼均是大门紧闭，保管站内同样堆放着少量杂物，未开放使用，也没有施工改造的痕迹。

下午6点，医院北门停放的非机动车陆续驶离。傍晚7点左右，原本被占用的人行道恢复正常通行。据现场测量，医院北门东侧（天明视光附近）人行道原本宽约2.6米，北门西侧（贵研小区附近）人行道原本宽约3.8米，因被非机动车占用，白天时段可通行的宽度仅有1.5米左右。

市民吐槽

道路狭窄遇人需侧身让行

有市民只好走非机动车道

家住人民西路贵研小区的朱女士，每天都要从这条路经过，该路段密集停放的非机动车给她带来很大的困扰。“非常影响市容、市貌！这条路被非机动车占用后非常拥堵，一个人还能勉强通行，两个人根本无法并排行走，我刚才是侧身走过来的。”朱女士质疑，医院有非机动车保管站，为什么职工不把车停进保管站，却占用人行道。

最近几天，赵女士每天都要到医院照顾住院的家人。她认为，密集停放的非机动车导致人行道非常拥堵。“我刚才走过来都要侧身让人，如果前后有非机动车通行，就要停下来让行。”赵女士说。

“我本想从人行道上走，但看人行道又窄车又多，只好走非机动车道。”刘女士从青年路附近步行至医院，发现医院附近的非机动车停放数量与其他路段相比明显变多。记者发现，除了刘女士，一些推轮椅和婴儿车的市民，也都选择了走非机动车道。

市民张先生认为，医院附近不管是人流量还是车流量都非常大，不将车停放于此处，也没有其他的区域可以停放，但如果医院能够利用内部的空余场所，将部分非机动车进行分流，情况会好一些。

医院门口的商户何先生介绍：“我每天早上8点开门，来开门的时候，路边已停满了非机动车，下午六七点后，停放的非机动车才慢慢变少。”何先生说，路边停放的车辆过于密集，对自己的生意也有一定影响。

下午6点，医院北门停放的非机动车陆续驶离，被占用的人行道恢复正常通行

密集停放的非机动车不仅占用了人行道，还加大了路面交通管理的难度。人民西路与西昌路交叉口的协警介绍，这一路口早晚高峰期人流和车流都非常大，非机动车占用人行道后，部分市民会走非机动车道。这样一来，行人和非机动车骑行者都很危险。

区城管称

约有3000辆职工车辆停放

后期会制订管理办法

院外非机动车停放区域的管理员秦先生介绍，去年11月起，医院的非机动车停放区域进行消防改造，所以职工车辆就停在外面。“每天早上8点左右是停车高峰期，整个区域都停满了车辆，下午6点开始，车辆逐渐减少。”秦先生说，自己每天的工作就是帮医院整理停放于此的非机动车，如果有车辆挡住通行道路或车主挪不出车辆，便会帮忙挪车。

五华区城市管理局工作人员介绍，去年11月起，昆医大附一院职工的非机动车便停放于此，数量约有3000辆。“医院现在没有停车的地方，经过沟通，这片区域提供给医院职工停车，但需要院方自行管理。我们正在测算医院门口非机动车的停放量，后期会根据停放量制订管理办法。”

该工作人员认为，医院的管理不到位，密集停放的非机动车不仅占用了人行道和盲道，还影响了周围的交通。此前，区城市管理局曾与医院协商过，分流一部分非机动车到医院内部，但院方以不方便管理为由拒绝。

医院回应

停放的并非全是职工车辆

仅靠医院不能解决问题

随后，记者将此情况反馈给医院，医院院务部工作人员陆继才表示，会进一步了解情况。22日，记者致电陆继才。对方表示，院外停放的非机动车并非全是医院职工车辆，仅靠医院不能解决停车的问题，随后便挂断电话不再回复。

除了医院门口，医院附近是否还有合适的非机动车停放区域，可以分流体量庞大的非机动车？记者走访发现，医院北门对面的人民西路、潘家湾地铁站出口附近，均有相对宽松的免费停车位。其中，人民西路人行道上的停车区域可以满足100辆左右的非机动车停放；潘家湾地铁站A、B口之间的停车区域可以满足30辆左右的非机动车停放；潘家湾地铁站C口可以供30辆左右的非机动车停放。如果把车辆停放于这些地方，步行100米便可到达医院。此外，大观商业城和潘家湾各有一个非机动车保管站可以供市民日常充电、停车，每个保管站可以容纳100辆左右的非机动车，每次停放需要交纳2元停车费。

都市时报全媒体记者：张进东
责编：杨芮
编审：沙兰梅
终审：周健军